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低温撬装产品

1、双流路自增压高效水浴式汽化器
2、低温阀门
3、LNG加注过冷撬
4、低温旋转接头
5、LNG装车臂
6、LNG装卸车撬

1、双流路自增压高效水浴式汽化器

产品介绍：
– 产品由压力储罐内装不锈钢缠绕管束构成
– LNG被壳体内的热水加热并蒸发成为天然气
– 可根据实际需求，增设电加热器

产品优势：
– 快速启动，及时达到满载功率
– 在0～100%范围内功率可调
– 单台换热器可同时处理多路工质
– 单台换热器可采用多种热源的组合

主要参数：
– 介质：LNG，液氮，液氧
– 工作温度：可正常工作于-196℃至常温
– 工作压力：最高4MPa
– 气化能力：最高300标方/小时

2、低温阀门


技术特点：
--阀芯自适应技术。在阀芯和阀座压紧过程中，阀芯相对于阀杆可在一定范围内调整姿态，使阀座密封面上压紧力的分布较为均匀，提高了阀芯密封可靠性，可实现零泄漏。
--波纹管密封结构。金属波纹管上接头法兰和阀体之间采用金属刀口密封。阀体金属垫片的材料选用S31603，厚度为0.15mm，密封性能良好。
--稳定启阀技术。弹簧安装于导向套中，衬套上设置限位机构，防止弹簧产生不可恢复的塑形变形。为弥补零部件尺寸误差对弹簧预紧力的影响，设置调整垫片，通过增加或减少调整垫片数量来达到规定的预紧力。
--抗冲击设计。单向阀阀芯组件的阀盖导向套结构，截止阀的阀杆导向环，均可保证低温阀受到冲击时，不会产生偏心失稳现象。

技术参数:
--设计压力：6.3MPa
--内漏率：≤1 mbar·l/s×DN；外漏率：≤0.014 mbar·l/s
--设计温度：-196℃~50℃
--可靠性：低温状态循环启闭≥5000次

3、LNG加注过冷撬

技术特点：
--质量可靠。旋转接头耐久试验旋转次数达40万次以上。装车臂进行了强度、低温、气密、拉断性能等试验。
--对接方便。每条装车臂安装有5个旋转接头，保证装车臂接口能够在6个自由度方向运动，全空间区域对接。
--自平衡能力。外臂配有弹簧平衡装置，能够让外臂在一定角度范围内保持平衡状态。
--服务优质。对臂上所有设备负责维保，减少用户沟通成本。售后及时，针对撬内出现的问题，承诺24小时内到达现场解决。

技术参数：
--流量：40/60/80m3/h
--设计压力：1.89MPa
--设计温度：-196℃~60℃

6、LNG装卸车撬

技术特点：
--高可靠性。各零部件均选用国内国际一线品牌，配有低温探测传感器，可燃气体探测传感器，且配有报警装置，能够在发生LNG泄漏时及时报警。
--对接方便。装卸车撬配有装卸车臂，且装车臂接口能够在6个自由度方向运动，实现与槽车的对接，进行卸料装料作业。
--紧急拉断能力。撬内配有拉断阀，在出现紧急情况或意外状况时，车辆可直接拉断阀门而不产生LNG泄漏。